Die Eisenbahnkarte von Kuala Lumpur (KL) zeigt alle Bahnhöfe und Strecken der Züge von Kuala Lumpur (KL). Diese Eisenbahnkarte von Kuala Lumpur (KL) ermöglicht es Ihnen, Ihre Route mit den Zügen von Kuala Lumpur (KL) in Malaysia leicht zu planen. Die Eisenbahnkarte von Kuala Lumpur (KL) ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.

In Kuala Lumpur (KL) gibt es zwei vollständig niveaugetrennte Stadtbahnsysteme. Die Kelana Jaya Line und die Ampang Line. Sie werden beide von RapidKL betrieben. Die Kelana Jaya Line ist die wichtigste Bahnlinie in Kuala Lumpur (KL), da sie Kelana Jaya und Gombak verbindet und vor allem die Region Petaling Jaya im Süden, den Südwesten und das Zentrum von Kuala Lumpur (KL) sowie das Stadtzentrum von Kuala Lumpur im Zentrum bedient, wie Sie auf der Bahnkarte von Kuala Lumpur (KL) sehen können. Derzeit werden täglich über 170.000 Fahrgäste befördert, bei nationalen Veranstaltungen wie dem Nationalfeiertag und dem Countdown zu Silvester sogar über 350.000. Mit einer Länge von 29 km ist die Kelana Jaya Line das drittlängste vollautomatische fahrerlose U-Bahn-System der Welt, nach dem SkyTrain in Greater Vancouver, Kanada (49,5 km) und der Lille Metro VAL in Lille, Frankreich (32 km). Auf der 29 km langen Strecke gibt es 16 Hochbahnhaltestellen, und 5 Haltestellen zwischen Pasar Seni und Ampang Park sind unterirdisch. Fahrgäste, die mit der S-Bahn fahren, zahlen mit Wertkarten wie Touch 'n Go, die auch in anderen Nahverkehrssystemen in Kuala Lumpur (KL) gültig sind. Neben Touch 'n Go wird auch die von RapidKL ausgestellte Monatskarte zur Bezahlung des Fahrpreises akzeptiert.

Die Ampang-Linie ist das andere Schnellbahnsystem für die beiden Strecken des RapidKL-Schienennetzes, wie es in der Eisenbahnkarte von Kuala Lumpur (KL) dargestellt ist. Diese Unterlinien sind Ampang (früher Ampang-Linie) und Sri Petaling (früher Sri Petaling-Linie). Auf diesen beiden Linien werden wochentags über 130.000 bis 150.000 Fahrgäste pro Tag befördert, an den Wochenenden durchschnittlich 120.000. Die Ampang-Linie besteht aus zwei Strecken mit einer Gesamtlänge von 27 Kilometern, die an zwei verschiedenen Bahnhöfen im Süden beginnen, sich an einem Umsteigebahnhof treffen und am selben Bahnhof im Norden enden. Die Ampang-Linie hat insgesamt 29 Bahnhöfe, wobei es eine Kombination aus erhöhten und ebenerdigen Stationen gibt. Im System von Kuala Lumpur (KL) gibt es jedoch keine U-Bahnen. Auch die Fahrgäste der S-Bahn zahlen mit Wertkarten wie Touch 'n Go und Monatskarten, die von RapidKL ausgegeben werden, um den Fahrpreis zu bezahlen.

Kuala Lumpur (KL) verfügt über das umfangreichste Nahverkehrssystem in Malaysia. Das Nahverkehrssystem in Kuala Lumpur (KL) wird von zwei Betreibern betrieben, nämlich Keretapi Tanah Melayu (Malayan Railways Limited) und Express Rail Link, wie auf der Karte von Kuala Lumpur (KL) angegeben. Diese beiden Betreiber betreiben 4 Nahverkehrslinien in Kuala Lumpur (KL), nämlich die Sentul-Port Klang-Linie, die Rawang-Seremban-Linie, den Rawang-Kuala Kubu Bharu Shuttle Service und KLIA Transit. Die KLIA-Transit-Linie wird von Express Rail Link betrieben, während die übrigen drei Linien von Keretapi Tanah Melayu betrieben werden, die unter dem Namen KTM Komuter laufen. Alle 4 Nahverkehrslinien sind in den intermodalen Verkehrsknotenpunkt KL Sentral integriert. Die S-Bahn-Linie KLIA Transit teilt sich das gleiche Gleis mit dem KLIA Express, der das Stadtzentrum von Kuala Lumpur mit dem südlichen Kuala Lumpur und dem Klang Valley verbindet.